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87% das empresas de construção não usam novas tecnologias

Mesmo com o decreto BIM 2020 e popularização das tecnologias como impressão 3D, Internet das Coisas, Realidade Aumentada ao redor do mundo e em rodas de conversa, a realidade nos canteiros de obra pelo país ainda está muito distante da modernidade.

Segundo pesquisa feita pelo portal AECweb, 87% das construtoras e escritórios de engenharia e arquitetura não usam ou aplicam minimamente os processos e tecnologias de construção digital disponíveis atualmente.

Para se ter ideia, 32% dos entrevistados utilizam apenas o e-mail e whatsapp como ferramentas tecnológicas no gerenciamento de projetos e obras. Em compensação, a pandemia está forçando as empresas a buscar soluções que estejam alinhadas com a modernidade que nosso setor necessita, mesmo que essa adaptação não venha da noite para o dia, já que são necessários treinamentos e equipamentos que podem demandar horas e investimento até se tornarem aplicáveis na realidade do construtor ou projetista.

Entre as dificuldades, estão listadas abaixo os 7 maiores problemas de adoção de novas tecnologias:

1. As novas soluções têm preço elevado (23,5%)

2. Faltam habilidades e conhecimento adequado aos funcionários (18,4%)

3. A direção da empresa não tem cultura digital (17,4%)

4. São muitas soluções, existe um software para cada assunto (15%)

5. Falta de tempo para dedicar à implantação (13,2%)

6. As novas soluções são muito difíceis de implantar (6,5%)

7. É muito difícil adequar os processos atuais (6%)

Ainda de acordo com a pesquisa, cerca de 13% das empresas já se consideram digitalizadas, utilizando os meios digitais em todos os seus processos. Para elas, entre os benefícios estão:

Entre as ferramentas citadas por 13% dos entrevistados, o BIM é a solução mais utilizada, alcançando 58% dessas empresas, seguido por drones com 9%, empatado com a Realidade Aumentada.

Já as empresas que pretendem aderir a processos de construção digital nos próximos 3 anos, a maior parte, cerca de 28%, pretendem começar pelos projetos, seguido por planejamento com 21% e administração com 18%.

O objetivo de quem deseja implementar as novas soluções são o aumento de produtividade (26%), automatização dos processos (22%) e redução de custos (21%).

Confira a íntegra da pesquisa clicando aqui.

https://www.aecweb.com.br/infografico/pesquisa-transformacao-digital.html?utm_source=sales_force&utm_medium=email&utm_term=&utm_content=&utm_campaign=pesquisa_aecweb

E você? Acredita que a construção digital é o ponto chave para a modernização, aumento de produtividade e consequentemente da qualidade das obras em nosso país? Comente abaixo.

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Coronavírus está influenciando a modernização da construção civil

Antes mesmo do Coronavírus desembarcar em terras tupiniquins, o setor da construção civil já apresentava tímidos avanços na implantação de soluções tecnológicas no canteiro de obras, seja através do uso de sensores RFID, Drones, Câmeras, BIM ou Internet das Coisas, mas com o Covid-19, este processo tende a acelerar.

Podemos notar muito bem o avanço que o canteiro teve ao longo de anos, hoje, se faltar energia elétrica na obra, se torna impossível executar a maioria dos trabalhos, pois a dependência de ferramentas elétricas e eletrônicas se tornou fundamental na produção.

A pós pandemia, além da modernização tecnológica no setor da informática, trará grandes mudanças na industrialização das edificações, assim como é hoje na Europa ou nos Estados Unidos. Tudo o que puder ser feito fora do canteiro, com o menor envolvimento de pessoas, seja pelos novos hábitos de distanciamento, seja pelos riscos de segurança que o canteiro apresenta, serão bem vindos.

A grande prioridade do setor para esta década é conseguir da esfera federal, políticas e incentivos tributários para acelerar a industrialização do canteiro de obras. A tendência é transformar as construtoras em montadoras de sistemas que sejam entregues prontos no local da obra, como se fosse um lego gigante.

A modernização não trará desemprego, apenas mudará o perfil do profissional

Nós não precisamos “reinventar a roda”, mas apenas importar e desenvolver nacionalmente as principais tecnologias empregadas em canteiros modernos mundo a fora, exemplo o steel frame, wood frame, fôrmas-estruturas (como ICF), sistemas sustentáveis (como o PassivHaus), entre diversos outros exemplos.

Essas tecnologias não irão gerar o desemprego no setor da construção 4.0, mas sim alterar o perfil de quem trabalha nele, ampliando o leque de possibilidades para novos profissionais e também àqueles que desejaram se adaptar as tendências. Entre os grandes benefícios, temos a segurança e saúde dos colaboradores no canteiro, como também a velocidade do processo produtivo.

Novos desafios já estavam surgindo das demandas de um mundo cada vez mais rápido, exigente e com recursos finitos, mas a pandemia de 2020 chegou para acelerar ainda mais este processo de inovação tecnológica.

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PET reciclado ganha mais espaço na Construção Civil

Cerca de 584 bilhões de garrafas PET são consumidas anualmente, sendo os Estados Unidos, China, Índia e Brasil os principais produtores mundiais. Segundo dados da ABIPET (Associação Brasileira da Indústria do PET), anualmente são descartados 1,15 milhão de toneladas, sendo que desse volume, apenas 350 mil toneladas são efetivamente recicladas no país.

Apesar das indústrias de artefatos plásticos e têxtil serem os maiores consumidores do PET reciclável, a construção civil enxerga horizontes e expande sua fatia no consumo desse subproduto através de tecnologias que utilizam o PET em materiais e sistemas construtivos.

Em testes recentes, o Politereftalato de Etileno apresentou boas propriedades de isolamento acústico na combinação com sistemas de alvenaria e laje. Outra utilidade deste plástico é como componente na fabricação de fôrmas para concretagem, criando alternativas nos compostos utilizados.

Além disso, pode ser aplicado como agregado na fabricação de blocos de concreto não-estruturais, como também já é utilizado na produção de componentes hidráulicos e de decoração dos ambientes.

Nos Estados Unidos, as garrafas PET estão dando origem a um novo tipo de fôrma para concretar. Elas são conhecidas pela sigla ICF (fôrma de concreto isolante), sendo aplicado em construções de pequeno e médio porte, como edifícios até 4 pavimentos.

Insulated Concrete Forms (ICF)

Sistemas Construtivos alternativos movimentam mais de 1 bilhão de dólares nos EUA

O potencial econômico do PET na construção civil já é perceptível nos EUA, onde em 2018 cerca de 1 bilhão de dólares foram movimentados por estes tipos alternativos de sistema construtivo.

O uso de ICF (fôrma de concreto isolada), fôrmas que isolam o concreto dentro de sua “carapaça” e já vem com as ferragens montadas não são retirados após o despejo do concreto, criando então uma combinação de alvenaria em camadas com propriedades acústicas e térmicas bem definidas. A vantagem desse tipo de fôrma é minimizar os custos com mão de obra, por ser um tipo de sistema “pré-fabricado”, além de serem rápidas e protegerem o aço e o concreto com a camada primária de PET.

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A tecnologia substituirá a habilidade humana na construção?

Os programas de computador têm sido incrivelmente úteis em progredir em quase todos os setores, especialmente na indústria de AEC, com o aumento da dependência de software, alguns estão preocupados que isso poderia depender de software, por extensão, a perda de habilidade humana no local de trabalho

A dependência da preocupação com o software no setor de AEC é amplamente exagerada – um programa só produzirá qualidade com base na entrada, ou seja, sempre precisará de engenheiros competentes para trabalhá-los a fim de produzir resultados de alta qualidade.

Não há realmente nenhum substituto para a habilidade humana genuína. Como tal, a assistência baseada em computador permanecerá como uma ferramenta de suporte. O vínculo bem-sucedido entre os programas de computador e as habilidades de engenharia varia dependendo de em qual parte do setor de AEC eles estão sendo usados. Para entender como esse fator pode afetar seu relacionamento, precisamos primeiro examinar os três principais estágios do projeto de engenharia.

  1. Conceito: Neste estágio, a maior parte do design vem da imaginação do engenheiro, apoiada por alguns elementos ou cálculos simples de dimensionamento.
  2. Elaboração e análise: Esta etapa traz o conceito de design para o mundo real de forma mais séria, verificando se é viável e como será bem-sucedido. Esse estágio é predominantemente baseado em computador, usando programas como software de projeto de construção para ajudar os engenheiros a trabalhar com maior precisão.
  3. Projeto detalhado: Este estágio é quando, como o nome sugere, o design se torna muito mais detalhado. Neste ponto, o design é quase totalmente baseado em computador, com a análise acontecendo em segundo plano.

Compreensão e imaginação são aspectos que somente um trabalhador humano pode trazer para um projeto de qualquer tipo. Mas não é apenas o aspecto imaginativo que as máquinas não podem replicar totalmente: o ajuste fino, por exemplo, ainda precisa de uma mão humana orientadora para garantir que as saídas estejam corretas. Embora saltos e limites estejam certamente sendo feitos no aprendizado de máquina, por meio do qual os computadores podem agora tomar decisões baseadas em dados e registros históricos, é altamente improvável que isso se desenvolva até o ponto em que a habilidade humana e o julgamento se tornem obsoletos.

Claro, as pessoas não são perfeitas em seus julgamentos. Erros podem ser cometidos ao escrever os programas projetados para dar suporte ao design ou ao longo da linha ao inserir dados nesses programas. Qualquer erro resultará em uma saída imprecisa. Por essa razão, o tópico da verificação automatizada – por meio do qual os programas de computador verificarão a entrada em relação a projetos anteriores e seu sucesso ou falha – tem sido um ponto importante de discussão no setor de AEC ultimamente.

No entanto, é importante ter em mente que a maioria dos desastres de engenharia ocorreu devido a algo incomum; isto é, algo que não aconteceu em projetos relacionados anteriores. Embora os verificadores de regras ajudem quando situações em que as regras se aplicam, elas não podem sinalizar algo que não aconteceu em registros anteriores, isto é, algo incomum.

Existem exemplos disso no mundo do trabalho. A conhecida oscilação do Millennium Bridge não foi percebida em nenhum momento pelo código do design. Programas não conseguiram prever a instabilidade do vento de Tacoma Narrows. Embora os engenheiros possam usar um juízo de valor, os programas de computador não. À medida que o mundo muda, os engenheiros farão um juízo de valor para adaptar seus projetos de acordo.

Fórmulas e algoritmos são usados não para substituir a habilidade humana, mas para tomar decisões tão precisas quanto possível. Existem várias estruturas e projetos que tiveram fórmulas desenvolvidas exclusivamente para eles. Por exemplo, a criação da fórmula original para estruturas de casca teve que ser criada por matemáticos especialistas para garantir o sucesso.

Agora, com a análise de elementos finitos, quase qualquer forma pode ser analisada – mas isso não significa que essas formas sejam sempre sensíveis. Há uma certa tensão entre arquitetos e engenheiros em torno disso. Onde os engenheiros são vistos como desejados, os arquitetos são vistos como querendo novidades primeiro. Mas essa disparidade faz a parceria perfeita para os melhores projetos.