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Realidade Virtual para aprovação de projetos

O arquiteto Kirkland Fraser Moor (KFM) usou a tecnologia de Realidade Virtual (VR) para ajudar a garantir a permissão de planejamento para um projeto residencial em Hertfordshire, no sul da Inglaterra.

Usando VR com base em um modelo de construção 3D criado pela empresa de mapeamento aéreo Bluesky, o tour VR resultante da KFM colocou o projeto em seu contexto do mundo real, dando às partes interessadas a oportunidade de interagir com o desenvolvimento e entender como a propriedade seria percebida pelas propriedades vizinhas.

Após a apresentação de realidade virtual no estúdio de design da KFM, a permissão foi concedida pelo Dacorum Borough Council para a demolição da moradia e anexos existentes a serem substituídos por um par de residências de quintal protegidas com terra de cinco quartos, incluindo uma cabana de morcego.

David Kirkland, diretor fundador da KFM, disse: “Devido à localização, a responsabilidade recaiu sobre nós de criar algo que fosse notável em seu design, inovador no uso de materiais e simpático ao ambiente. O segundo desafio era comunicar isso a fim de envolver as partes interessadas e obter permissão ”.

Derivado fotogrametricamente da fotografia aérea estereoscópica, o modelo Bluesky forneceu uma representação 3D geograficamente precisa e atualizada do terreno circundante e das propriedades vizinhas. Usando o software CAD, a KFM foi capaz de colocar seu projeto para as casas protegidas pela terra com pátios integrados na posição exata que ocuparia se o projeto recebesse permissão.

O uso dos modelos Bluesky permitiu estudos de impacto visual e avaliações de linha de visão de estruturas existentes e pontos de vista naturais sensíveis.

“Esta não é a primeira vez que usamos modelos 3D Bluesky para informar e comunicar o design”, continuou Kirkland. “No entanto, é a primeira vez que produzimos uma apresentação de RV para oficiais de planejamento, dando a eles a chance de realmente entrar no contexto e vivenciá-lo em sua verdadeira localização. Até que isso fosse realizado, a resposta do conselho local foi rejeitar o pedido devido à sensibilidade percebida da localização do cinturão verde. ”